?

 خداحافظی با خودرو زیر 100 میلیون در ایران

?

دو خودروساز بزرگ کشور در حالی روز گذشته به صورت همزمان از قیمت های جدید خود رونمایی کردند که شاهد خداحافظی آنها با محصولات زیر 100 میلیون تومانی هستیم.

به نقل از اکوایران ، دو خودروساز بزرگ کشور در حالی روز گذشته به صورت همزمان از قیمت های جدید خود رونمایی کردند که شاهد خداحافظی آنها با محصولات زیر 100 میلیون تومانی هستیم. این تغییر کانال قیمت خودرو از مسیر رشد 18 درصدی قیمت محصولات تولیدی شرکت های خودروساز به دست آمده است.

آبی های جاده مخصوص برای 18 محصول خود قیمت جدید اعلام کردند این در حالیست که دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی خودروسازی سایپا قیمت 9 محصول خود را بروز رسانی کرد. تغییر کانال قیمتی محصولات تولیدی شرکت های خودروساز به آن معناست که مسیر نقدینگی به شرکت های خودروساز عریض تر می شود.

البته در کنار تغییر بازه قیمتی خودروسازان انتشار لیست های قیمتی جدید محصولات تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور حاوی نکات دیگری نیز هست.

نکته اول اینکه به رغم رشد 18 درصدی قیمت قریب به اتفاق محصولات اما دو خودروی دنا پلاس با موتور توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک و پژو 207 با فرمان برقی و سقف شیشه ای (پانوراما) کمتر از 18 درصد رشد قیمت را به نام خود ثبت کردند. دنا اتومات تنها رشد یک درصدی را تجربه کرد و دیگر محصول یاد شده یعنی پژو 207 با فرمان برقی و سقف شیشه ای (پانوراما) نیز حدود 8 درصد رشد قیمت را در مبدا به خود دید. بررسی لیست قیمتی محصولات تولیدی سایپا نشان از آن دارد که تمام محصولات حاضر در لیست یاد شده به صورت دسته جمعی رشد 18 درصدی را در کارنامه خود ثبت کردند.

?

نکته دیگر اینکه شاهین در میان 9 محصول خودروساز ساکن کیلومتر 15 جاده مخصوص جای دارد و قیمت این محصول نوبرانه رشد 18 درصدی به خود دیده است اما در لیست جدید قیمتی محصولات ایران خودرو خبری از اعلام قیمت های جدید برای تارا نیست و این خودرو جایی در لیست 18 نفره این خودروساز در ارتباط با قیمت های جدید برای خود دست و پا نکرده است.

?

نکته سوم هم مربوط به غایبین لیست جدید قیمتی دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور می شود. در میان محصولات ایران خودرو علاوه بر تارا شاهد غیبت یک محصول پرتیراژ نیز هستیم. آبی های جاده مخصوص تصمیم گرفتند برای پژو 405 مدل SLX با موتور بنزینی قیمتی اعلام نکنند. مشخص نیست این مساله را به معنای توقف تولید این محصول باید در نظر گرفت یا تنها در آذرماه خبری از عرضه این مدل بروز رسانی شده پژو 405 نیست. حال به سراغ غایبین لیست قیمتی سایپا می رویم. در میان محصولات تولیدی سایپا در لیست یاد شده سه خودروی تیبا صندوقدار پلاس، تیبا 2 پلاس و کوییک R دیده نمی شوند.

نکته آخر نیز اینکه پراید 151 (وانت پراید) تنها محصول سبک تجاری است که برای آن قیمت جدید اعلام شده است و همچنان خبری از وانت جدید ایران خودرو یعنی آریسان 2 نیست.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

?

?

?

?

?

 خودروهای ایران خودرو 18 درصد گران شد | آغاز فروش فوری هفتگی | قیمت‌های جدید کارخانه

معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران‌خودرو از آغاز فروش فوری هفتگی و افزایش عرضه محصولات، در پی اصلاح قیمت‌ها خبر داد و گفت: افزایش قیمت برمبنای تورم بخشی حدود 18 درصد است.

?

بابک رحمانی گفت: با تصمیمات متخذه درخصوص اصلاح قیمت محصولات خودروسازان، گروه صنعتی ایران‌خودرو برنامه‌های فروش فوری هفتگی و افزایش تولید و عرضه محصولات خود را آغاز می‌کند.

وی افزود: اصلاح قیمت محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو، براساس محاسبه تورم بخشی صورت می‌پذیرد.

رحمانی ضمن اشاره به افزایش چند برابری قیمت نهاده‌های تولید، بر ضرورت اصلاح قیمت محصول نهایی براساس بهای تمام شده تولید تاکیدکرد وگفت: با اصلاح قیمت‌ها و تزریق نقدینگی به خطوط تولید، از زیان هنگفت خودروسازان و تهدید تولید ملی و اشتغال هزاران نفر در زنجیره تامین و تولید خودرو جلوگیری خواهد شد.

وی با بیان‌ این‌که، اصلاح قیمت‌ها سبب افزایش تولید و عرضه به بازار شده و علاوه بر حذف واسطه‌گری و سودجویی در بازار، حفظ حقوق مشتریان و منافع سهامداران خودروسازی را به دنبال خواهد داشت، خاطرنشان کرد: افزایش قیمت برمبنای تورم بخشی حدود 18 درصد است.

?

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

?

?

?

?

 وقتی که بازار خودرو هند از آلمان پیشی می‌گیرد!

?

این‌طور که به‌نظر می‌رسد نباید تا سال 2023 منتظر بازگشت شرایط بازار جهانی خودرو به‌وضعیت عادی باشیم و طی سال‌های گذشته صنعت‌خودرو به‌طور معمول با مشکل ظرفیت بیش از اندازه روبه‌رو بوده و خودروسازان سودآوری خود را با این تهدید روبه‌رو می‌دیدند .

به‌دلیل تاثیر کمبود ریزتراشه‌های نیمه‌رسانا بر تولید و فروش در بازارهای بزرگ اروپایی و آمریکا، در سال جاری میلادی تعداد خودروهایی که در هند به‌فروش می‌رسد بیش‌تر از خودروهای فروخته‌شده در آلمان بوده است. این درحالی است که کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند تداوم کمبود ریزتراشه‌ها دست‌کم تا نیمه نخست سال 2022 و همچنین از راه رسیدن سویه‌های جدید ویروس کرونا سبب خواهد شد در سال آینده نیز هند نسبت به‌بسیاری از کشورهای اروپایی بازار بزرگ‌تری باشد.

دنیای وارونه
این‌طور که به‌نظر می‌رسد نباید تا سال 2023 منتظر بازگشت شرایط بازار جهانی خودرو به‌وضعیت عادی باشیم و طی سال‌های گذشته صنعت‌خودرو به‌طور معمول با مشکل ظرفیت بیش از اندازه روبه‌رو بوده و خودروسازان سودآوری خود را با این تهدید روبه‌رو می‌دیدند که گاهی برای جبران مازاد تولید خود جز عرضه محصولات‌شان به‌هرقیمت و با هر تخفیفی چاره‌ای نداشته‌اند.
اما درحال حاضر وضع کاملا متفاوت است و درحالی ‌که پس از دوران طولانی قرنطینه تقاضا از سوی مشتریان دوباره احیا شده و شور و شوق زیادی برای تعویض خودروهای قدیمی در بازار به‌وجود آمده، انبارهای خودروسازان از خودرو خالی شده است.
جای تعجب نیست که با افت فروش، حاشیه سود خودروسازانی مانند فولکس‌واگن که به‌تولید خودروهای نسبتا ارزان‌قیمت و عمومی‌تر مشغول هستند، دچار کاهشی شدید شده است؛ اما وضع برای تولیدکنندگان خودروهای گران‌قیمت و خاص‌تر مانند مرسدس، ب‌ام‌و و تسلا فرق می‌کند؛ زیرا این شرکت‌ها روی فروش خودروها و شاسی‌بلندهای با حاشیه سود بالا متمرکز هستند.

بازگشت به وضعیت قبل
مرکز تحقیقات خودرویی (CAR) که در دویسبرگ آلمان واقع است، اعلام کرده که فروش جهانی خودرو پس از تجربه افت 14 درصدی درسال گذشته، امسال با رشد سه‌درصدی به 70.5 درصد خواهد رسید.
براساس پیش‌بینی این مرکز امسال فروش در آلمان با کاهش هشت درصدی به 2.7 میلیون‌دستگاه خواهد رسید و این درحالی است‌ که بازار هند با رشد 20 درصدی، فروش 2.9 میلیونی را تجربه خواهد کرد. فروش در ایالات‌متحده با رشد چهاردرصدی به 15 میلیون‌دستگاه خواهد رسید و چین نیز با رشد دو درصدی به‌فروش 20.2 میلیون‌دستگاه دست پیدا خواهد کرد. براساس پیش‌بینی‌ها رقم 79.9 میلیونی که پیش از کرونا بازار جهانی خودرو به‌آن دست پیدا کرده بود در سال 2023 نیز به‌دست نخواهد آمد؛ اما این احتمال وجود دارد که تا سال 2025 خودروسازان بار دیگر به‌این رکورد دست پیدا کنند.
این‌طور که پیش‌بینی شده سال آینده با رسیدن بازار آلمان به‌فروش سه‌میلیونی و رشد پنج‌درصدی بازارهای ایالات‌متحده و چین و همچنین کاهش رشد بازار هند تا مرز پنج درصد و فروش 3.1 میلیونی بار دیگر بازار به‌وضعیت معمول خود نزدیک می‌شود.

پیش‌بینی‌هایی برای آینده
درعین حال فروش خودروهای برقی در آلمان با رشد بسیار بالایی همراه خواهد بود. پرفسور فردیناند دودنهوفر، مدیر مرکز تحقیقات خودرویی دراین‌باره گفته: «درحال حاضر بازار جهانی خودرو درحال تجربه کردن وضعیت نادری است و بخش تامین و عرضه بازار فلج شده است. در 30 سال گذشته همیشه ظرفیت مازاد مشکلاتی را برای خودروسازان به‌وجود می‌آورد و در حال حاضر تولید به‌خاطر تاثیرات منفی پاندمی ویروس کرونا، گلوگاه‌های تحویل ریزتراشه‌ها، اختلال در لجستیک و افزایش قیمت مواداولیه با کاهش شدید روبه‌رو شده است. بعید به‌نظر می‌رسد که تا پیش از سال 2023 بازار بتواند بازگشت به‌وضعیت نرمال را تجربه کند.»
به‌گفته دودنهوفر: «تنها در نیمه دوم سال 2023 می‌توان انتظار رسیدن به‌رقم رشد دو درصدی را در بازار خودرو آلمان داشت و این‌که آیا آلمان می‌تواند تا آن زمان بار دیگر از هند پیشی بگیرد بستگی به‌اتفاقات پیش‌ رو دارد. درسال 2023 مشکل تامین ریزتراشه‌ها و مواداولیه برای آلمان برطرف خواهد شد و درحالی ‌که عمر متوسط خودروها و شاسی‌بلندها در آلمان 10 سال است، انتظار می‌رود فروش بالای خودروهای جدید و تقاضا برای مدل‌های برقی موج جدیدی از فروش را در این بازار به‌راه بیندازد.»
درعین حال با این‌که تعداد خودروهای فروخته‌شده در هند از تعداد فروش در آلمان پیشی گرفته، اما ارزش کلی فروش خودرو در آلمان بسیار بیش‌تر از رقم فروش کلی خودروها در هند خواهد بود.
ماروتی سوزوکی چیزی حدود 50 درصد از سهم بازار هند را در دست دارد و بعد از آن مهم‌ترین برندهای فروش خودرو در این کشور هیوندای‌موتور، ماهیندرا و ماهیندرا و تاتاموتورز هستند.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

?

?

?

 وقتی که بازار خودرو هند از آلمان پیشی می‌گیرد!

?

این‌طور که به‌نظر می‌رسد نباید تا سال 2023 منتظر بازگشت شرایط بازار جهانی خودرو به‌وضعیت عادی باشیم و طی سال‌های گذشته صنعت‌خودرو به‌طور معمول با مشکل ظرفیت بیش از اندازه روبه‌رو بوده و خودروسازان سودآوری خود را با این تهدید روبه‌رو می‌دیدند .

به‌دلیل تاثیر کمبود ریزتراشه‌های نیمه‌رسانا بر تولید و فروش در بازارهای بزرگ اروپایی و آمریکا، در سال جاری میلادی تعداد خودروهایی که در هند به‌فروش می‌رسد بیش‌تر از خودروهای فروخته‌شده در آلمان بوده است. این درحالی است که کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند تداوم کمبود ریزتراشه‌ها دست‌کم تا نیمه نخست سال 2022 و همچنین از راه رسیدن سویه‌های جدید ویروس کرونا سبب خواهد شد در سال آینده نیز هند نسبت به‌بسیاری از کشورهای اروپایی بازار بزرگ‌تری باشد.

دنیای وارونه
این‌طور که به‌نظر می‌رسد نباید تا سال 2023 منتظر بازگشت شرایط بازار جهانی خودرو به‌وضعیت عادی باشیم و طی سال‌های گذشته صنعت‌خودرو به‌طور معمول با مشکل ظرفیت بیش از اندازه روبه‌رو بوده و خودروسازان سودآوری خود را با این تهدید روبه‌رو می‌دیدند که گاهی برای جبران مازاد تولید خود جز عرضه محصولات‌شان به‌هرقیمت و با هر تخفیفی چاره‌ای نداشته‌اند.
اما درحال حاضر وضع کاملا متفاوت است و درحالی ‌که پس از دوران طولانی قرنطینه تقاضا از سوی مشتریان دوباره احیا شده و شور و شوق زیادی برای تعویض خودروهای قدیمی در بازار به‌وجود آمده، انبارهای خودروسازان از خودرو خالی شده است.
جای تعجب نیست که با افت فروش، حاشیه سود خودروسازانی مانند فولکس‌واگن که به‌تولید خودروهای نسبتا ارزان‌قیمت و عمومی‌تر مشغول هستند، دچار کاهشی شدید شده است؛ اما وضع برای تولیدکنندگان خودروهای گران‌قیمت و خاص‌تر مانند مرسدس، ب‌ام‌و و تسلا فرق می‌کند؛ زیرا این شرکت‌ها روی فروش خودروها و شاسی‌بلندهای با حاشیه سود بالا متمرکز هستند.

بازگشت به وضعیت قبل
مرکز تحقیقات خودرویی (CAR) که در دویسبرگ آلمان واقع است، اعلام کرده که فروش جهانی خودرو پس از تجربه افت 14 درصدی درسال گذشته، امسال با رشد سه‌درصدی به 70.5 درصد خواهد رسید.
براساس پیش‌بینی این مرکز امسال فروش در آلمان با کاهش هشت درصدی به 2.7 میلیون‌دستگاه خواهد رسید و این درحالی است‌ که بازار هند با رشد 20 درصدی، فروش 2.9 میلیونی را تجربه خواهد کرد. فروش در ایالات‌متحده با رشد چهاردرصدی به 15 میلیون‌دستگاه خواهد رسید و چین نیز با رشد دو درصدی به‌فروش 20.2 میلیون‌دستگاه دست پیدا خواهد کرد. براساس پیش‌بینی‌ها رقم 79.9 میلیونی که پیش از کرونا بازار جهانی خودرو به‌آن دست پیدا کرده بود در سال 2023 نیز به‌دست نخواهد آمد؛ اما این احتمال وجود دارد که تا سال 2025 خودروسازان بار دیگر به‌این رکورد دست پیدا کنند.
این‌طور که پیش‌بینی شده سال آینده با رسیدن بازار آلمان به‌فروش سه‌میلیونی و رشد پنج‌درصدی بازارهای ایالات‌متحده و چین و همچنین کاهش رشد بازار هند تا مرز پنج درصد و فروش 3.1 میلیونی بار دیگر بازار به‌وضعیت معمول خود نزدیک می‌شود.

پیش‌بینی‌هایی برای آینده
درعین حال فروش خودروهای برقی در آلمان با رشد بسیار بالایی همراه خواهد بود. پرفسور فردیناند دودنهوفر، مدیر مرکز تحقیقات خودرویی دراین‌باره گفته: «درحال حاضر بازار جهانی خودرو درحال تجربه کردن وضعیت نادری است و بخش تامین و عرضه بازار فلج شده است. در 30 سال گذشته همیشه ظرفیت مازاد مشکلاتی را برای خودروسازان به‌وجود می‌آورد و در حال حاضر تولید به‌خاطر تاثیرات منفی پاندمی ویروس کرونا، گلوگاه‌های تحویل ریزتراشه‌ها، اختلال در لجستیک و افزایش قیمت مواداولیه با کاهش شدید روبه‌رو شده است. بعید به‌نظر می‌رسد که تا پیش از سال 2023 بازار بتواند بازگشت به‌وضعیت نرمال را تجربه کند.»
به‌گفته دودنهوفر: «تنها در نیمه دوم سال 2023 می‌توان انتظار رسیدن به‌رقم رشد دو درصدی را در بازار خودرو آلمان داشت و این‌که آیا آلمان می‌تواند تا آن زمان بار دیگر از هند پیشی بگیرد بستگی به‌اتفاقات پیش‌ رو دارد. درسال 2023 مشکل تامین ریزتراشه‌ها و مواداولیه برای آلمان برطرف خواهد شد و درحالی ‌که عمر متوسط خودروها و شاسی‌بلندها در آلمان 10 سال است، انتظار می‌رود فروش بالای خودروهای جدید و تقاضا برای مدل‌های برقی موج جدیدی از فروش را در این بازار به‌راه بیندازد.»
درعین حال با این‌که تعداد خودروهای فروخته‌شده در هند از تعداد فروش در آلمان پیشی گرفته، اما ارزش کلی فروش خودرو در آلمان بسیار بیش‌تر از رقم فروش کلی خودروها در هند خواهد بود.
ماروتی سوزوکی چیزی حدود 50 درصد از سهم بازار هند را در دست دارد و بعد از آن مهم‌ترین برندهای فروش خودرو در این کشور هیوندای‌موتور، ماهیندرا و ماهیندرا و تاتاموتورز هستند.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

?

?

?

خبر مهم و جدید درباره قیمت خودرو

?

قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه کارشناسان ستاد تنظیم بازار درباره نرخ خودروها به جمع‌بندی نرسیده‌اند، گفت: احتمال اینکه نشست ستاد تنظیم بازار به هفته آینده موکول شده یا اینکه قیمت‌ها دستخوش تغییر نشده و ثابت باقی بماند، وجود دارد.

در حالی که از 18 آبان‌ماه، شرکت‌های سایپا و ایران‌خودرو مجوزافزایش قیمت محصولات‌شان را به ترتیب و به‌طور میانگین تا 16 و 15 درصد از ستاد تنظیم بازار دریافت کرده بودند، اما تنها 2 روز بعد رئیس‌جمهوری با هدف حمایت از مصرف کنندگان به این موضوع ورود کرد و سپس وزیر صنعت دستور بازگشت به قیمت‌های قبلی را صادر کرد.

پس از این تحولات، اعلام شد که بعد از بررسی‌های همه‌جانبه، قیمت‌های جدید خودرو اعلام خواهد شد.

در روزهای اخیر نیز برخی رسانه‌ها از احتمال افزایش متوسط 10 درصدی قیمت خودرو دو خودروساز بزرگ کشور و مطرح شدن آن در جلسه چهارشنبه هفته جاری ستاد تنظیم بازار خبر داده بودند.

در این زمینه، "محمدصادق مفتح" مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی در پاسخ به اینکه آیا قرار است فردا (چهارشنبه) تصمیمی درخصوص افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها اتخاذ شود، افزود: تعیین قیمت خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده، اما اینکه این موضوع در دستور کار این هفته ستاد تنظیم بازار قرار می‌گیرد یا خیر هنوز مشخص نیست.

وی تاکید کرد: انجام این کار، مستلزم کار کارشناسی از سوی کارشناسان است و مطابق آنچه تاکنون اطلاع دارم هنوز مقدمات لازم فراهم نشده است و اعضا به جمع‌بندی نرسیده اند.

قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی خاطرنشان‌کرد: اعضایی از سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، کارخانجات خودروسازی، شورای رقابت و غیره در این تیم کارشناسی حضور دارند و اگر این تیم به نتیجه قطعی و جمع بندی برای ارائه به ستاد تنظیم بازار رسیده بود، تاکنون از آن خبردار می‌شدم.

وی تصریح‌کرد: باید منتظر ارائه نظر کارشناسان بمانیم و احتمال اینکه با توجه به شرایط موجود قیمت‌ها دستخوش تغییر نشده و ثابت باقی بماند حتی بیشتر است.

مفتح ادامه‌داد: اگر این اجماع در هفته جاری انجام نشود، بررسی قیمت‌ها به جلسه هفته آینده ستاد تنظیم بازار موکول خواهد شد.

وی در خصوص مطرح شدن کنار گذاشته شدن شورای رقابت از تصمیم‌سازی در خصوص قیمت خودرو، تاکید کرد: چنین مطلبی که در برخی رسانه‌ها مطرح شده به هیچ عنوان درست نیست و به هیچ وجه نمی توان این شورا را از تصمیم سازی در بحث خودرو کنار گذاشت.

همچنین، مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز گفت: باید منتظر ماند و دید آیا فرصت اصلاح قیمت به خودرو سازان داده می شود یا خیر؟ و هنوز اطلاع دقیقی از این موضوع در دست نیست.

"سهیل معمارباشی" خاطرنشان‌کرد: مطابق رویه قبلی، افزایش قیمت خودرو هر 6 ماه یک‌بار با اعلام تورم از سوی بانک مرکزی توسط شورای رقابت اعلان می‌شد که همان نیز کفاف افزایش هزینه‌های خودروسازان را نمی‌داد.

وی ادامه‌داد: با این حال همین افزایش نیز اکنون اعمال نشده و خودروسازان بیش از گذشته تحت فشار هستند.

معمارباشی ابراز امیدواری‌کرد: با یک تصمیم گیری منطقی از سوی مسوولان امر، زنجیره تولید خودرو در کشور اعم از خودروسازان، قطعه‌سازان و زنجیره تامین از حلقه باطل و زیان‌دهی ایجاد شده، خارج شوند.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

?

?

?

?

?

?

?